日本の独占された電気自動車技術…サムスン電機は突破口を開いた

韓国で2大電子部品企業と見なされているSamsungElectro-MechanicsとLGInnotekは、次世代の食料源として自動車市場に参入しています。

計画は、高付加価値産業の「エレクトロニクス」市場に焦点を当てることにより、原材料とロジスティクスのコスト上昇の波を克服することです。 当初、エレクトロニクス市場は日本とドイツの企業が支配する地域でした。

しかし、電気自動車の普及が加速するにつれ、自動車部品市場は拡大し、製品範囲も多様化しています。 サムスン電機とLGイノテクは、6年間で800兆ウォンに成長すると予想される電界市場に先制的に参入することで、新しい領域を開くという目標を設定しました。

サムスン電機は、自動車のパワートレインに適用できる多層セラミックコンデンサ(MLCC)を開発しました。 11日には、150度以上の高温でも正常に動作する13種類の電気機器用MLCCを開発し、世界中の自動車部品サプライヤーに供給することを発表しました。

MLCCは、電子回路の安定した電流の流れを制御する電子機器の重要なコンポーネントです。 スマートフォン、電化製品、自動車に欠かせない「エレクトロニクス産業米」とも呼ばれています。

その中でも、スラスター用のMLCCは、過酷な環境でも正常に機能するために高度な技術を必要とします。 これに抵抗するために、原材料の開発と工法の技術は非常に困難であり、村田のような伝統的な日本の技術会社はそれらを独占していた。 サムスン電機の関係者は、「電気MLCC市場は、エンジンを制御するためのさまざまなセンサーや電子制御ユニット(ECU)の増加に伴い、毎年9%の成長が見込まれています」と説明しています。

家庭用部品業界の2つの主要な柱であるLGイノテクも、エレクトロニクス事業を積極的に拡大しています。 Samsung Electro-MechanicsがMLCCを導入した場合、LGInnotekは通信チップとデジタルキーに重点を置いています。

LG Innotekは先月、車両用のWi-Fi6Eモジュールを開発したと発表しました。 このモジュールは、運転情報とマルチメディアコンテンツを制御するインフォテインメントシステムと内部スマートデバイスを外部ルーターに接続する短距離無線通信コンポーネントです。 高周波帯域を利用した次世代第6世代Wi-Fi中継技術を採用し、従来の3倍のデータ伝送速度を誇ります。 このモジュールを通じて、乗客はスマートフォンから車のナビゲーションシステムに接続することで、映画、ゲーム、ナビゲーションサービスをワイヤレスで楽しむことができます。

LG Innotekは、今年初めに「デジタルキーモジュール」も開発しました。 車両に搭載され、車両とスマートフォン間の無線データ送受信を可能にする部品です。

2つの主要なコンポーネント企業が電子産業に注目する理由は、市場の爆発的な成長のためです。 市場調査会社のストラテジーアナリティクス(SA)によると、世界の電場市場は2024年の4000億ドルから2028年には7000億ドル(約840兆ウォン)に成長すると見込まれている。

[오찬종 기자][ⓒ 매일경제 & mk.co.kr, 무단전재 및 재배포 금지]

Nakai Katsuo

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