現代建設、敷地周囲の砂や砂利を利用した砂州ダムを提案：日本の設計事務所が強く反対

朴大統領、爆撃で全壊せずコスト削減の理由に同意…現代の挙手

１９６７年２月２３日、建設省が用意した入札会場に現代建設など４社が現れた。 昭陽江ダム建設初年度入札に参加する。 建設省は５年間総額６６億７０００万ウォンを投じて昭陽江ダムを建設することを決定し、現代建設、大林産業、大韓全哲、三武建設、東亜建設など７社を誘致した。平和建設と京南企業が入札へ 初年度の工事費は仮排水設備の一部、産業用電気・通信設備、仮設事務所の建設、ダム建設後のアクセス道路工事などを含めて９５００万ウォンだった。 入札には4社が参加し、3社が欠落した。 現代建設は事業費の77.3%にあたる7,350万ウォンで落札者に選ばれた。

1978年昭陽江ダム完成後、水門から水が流れる。 国立アーカイブ写真

昭陽江ダムは京釜高速道路と並んで、1960年代の二大土木事業の一つとみなされていた。 規模だけでなく技術の面でも韓国のダム建設の画期的な転換点となったプロジェクトだからだ。 昭陽江ダムは朝鮮戦争で国土が荒廃した1950年代に構想された。 当時は水力発電用の単目的ダムとして見直されましたが、社会情勢の変化により1960年に多目的ダムへと方向転換されました。

1960 年、エンジニアリング会社スミス ヒンチマン & グリルは現地調査を行った後、350 フィート (108 m) のコンクリートダムを提案しました。 1962 年 11 月、韓国建設省は日本公団と技術調査および設計サービス契約を締結しました。 日本光洋はダム技術の権威として世界的に認められた企業でした。 しかし、政府の財源不足や国内建設会社の技術力不足などにより、着工には至っていない。 政府の10か年水資源総合開発計画の一環として1967年に建設が始まった。

1967年2月、昭陽江ダム初年度工事の入札が行われた。 現代建設が７３５０万ウォンで入札し、落札者に決まった。 このときもダム方式は日本公団による技術調査の結果、重力式コンクリートダムとなった。 重力式コンクリートダムから砂岩ダムへのダム方式の変更は、建設省が基本設計を完了し、重力式コンクリートダムの詳細設計を進めようとしていた1968年5月に行われた。

建設会社の現代建設は、敷地内に点在する砂や砂利を利用して中州ダムを建設する設計変更を提案した。 というのは、当時重力式コンクリートダムを建設するにはコンクリートや鉄筋が十分ではなかったため、材料の変動が激しく、材料の輸送コストも相当なものだったと思われます。 現代建設は、砂流ダムに切り替えることで総工費が削減され、工期も１年短縮できると説明した。

現代建設の提案は日本政府だけでなく、韓国建設省や韓国水資源開発公社からも激しい反対に遭っている。 建設費の一部は対日請求権で賄われたため、技術サービスを担う日本の公的機関が技術から材料に至るまで介入した。 また、当時の国内の建設会社は技術蓄積が低く、建設省から派遣された監督者の指導の下で働くのが慣例であった。 彼はまだ請負業者のレベルを超えていなかった。

好転のきっかけとなったのは、建設大臣が朴正煕大統領に現代建設の代替案について伝えたことだった。 朴大統領は、砂岩ダムは爆撃されてもコンクリートダムのように完全に破壊されず、費用もかからないと聞いて現代建設側についた。 そこで1968年8月、昭陽江ダムの設計を砂岩ダムに変更して建設することが決定された。

現代建設は準備工事、切妻排水工事、止水工事などを経てダム本体工事に入った。 ダム本体の建設は1969年10月24日に着工され、1972年11月10日に完成した。麗水路の建設は1969年10月中旬に上部貯水池の掘削から始まり、最後までに全工程が完了した。 45か月後の1973年6月。 発電所の工事は下部工工事、建設工事、露天変電所基礎工事、発電設備設置スペースに分かれています。

２００８年５月に発刊された『現代建設６０年史』には、昭陽江ダムの建設に技師長として参加したクォン・オソク氏の回想録が記されている。 「ジャンボドリルを設置するための日本からの技術者が初めて金浦に来たとき、ソウルが戦争の傷跡を完全に洗い流して国際都市に変貌したことに驚いたが、昭陽江ダムトンネルの工法はどうやらそうではないようだ」立ち止まってください。 今にして思えば、現代建設は昭陽江ダム建設当時の熱意に比べて技術的に不足していた。 彼らは設備を持っていなかったので、建設を行うためにローンで持ち込まれた設備を借りなければなりませんでした。 しかし、昭陽江ダムの建設を通じて機械化工事の経験を学び、この時数百人の訓練を受けた技術者が現代造船所、安東ダム、亀尾工業団地の建設に携わった。 また、1970 年代半ばに始まった中東の建設ブームの際には、海外市場に参入する建設会社を強力に支援しました。

1973年の昭陽江ダム現場の眺め。国立公文書館写真

昭陽江ダムは多目的ダムとして建設され、完成前から多目的ダムとしての役割を十分に果たした。 1972年8月19日頃、中部地方に2日間にわたって大雨が降りました。 前例のない降雨により200人以上の死者・行方不明者が出た、いわゆる8月19日洪水である。 当時、この洪水は1925年の洪水に次ぐと言われていました。降雨量が多く、被害が大きかったためです。 しかし、降った雨の量に比べて被害の範囲は小さいと推定された。

当時、約1年前に完成予定だった昭陽江多目的ダムがその評価に重要な役割を果たした。 8月19日の洪水当時、高さ123メートルのダムはすでに完成しており、毎秒7640トンの雨水を受け入れて1640トンを排水することで洪水を調節していた。 当時の新聞は、昭陽江ダムが毎秒6100トン貯めている水をそのまま流せば、漢江の水位は60センチ上昇して11.84メートルとなり、氾濫するだろうと報じた。

昭陽江ダムは1973年10月15日に完成した。対日借款基金となる外資2,165万ドルを含む総額265億ウォンが投資された。 現代建設は初年度事業を7,​​350万ウォンで落札し、その後はすべて民間契約で工事を進めてきた。 新聞は入札の瞬間から、「建設省が行うさまざまな工事のうち、大規模な工事は入札前に政治的に決定されることは公然の秘密である」という落札者の内部判断を報じた。 。 名を挙げた7社のうち4社のみが出席したことも不合理だと批判された。 その結果、昭陽江ダムは建設期間中に行われる政府監査の定番メニューとなった。 野党は、私的契約の問題と、信用資金として受け取った設備の日本への自由移転を疑問視した。

1968年の昭陽江ダム建設現場。国土建設チームの名で約1,000人の若者が建設現場に連れてこられた。 国立アーカイブ写真

昭陽江ダムの容積は960万平方メートルで、新聞は当時3500万人が一人当たり土砂7袋を流し込んだ量だと報じた。 昭陽江ダムの建設は、山を崩し、川を埋めて川をせき止め、流れを変える難工事だった。 国土建設チームの名の下、約1,000人の若者が建設現場に連行され、爆発現場や水没した建設現場で37人の作業員が命を落とした。 昭陽江ダムの両側には高さ20メートルの慰霊塔と犠牲者を慰める慰霊塔が建立され、竣工式とともに除幕された。
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クォン・ヒョクヨン記者

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