[최저임금 줄다리기] 不条理に対して10,890ウォン…来年の最低賃金で「タイト」

本当の綱引きが来年の最低賃金を決定し始めました。 労働組合は強いインフレ率に基づいて大幅な上昇を主張しているが、経済界は中小企業の支払能力を考慮して凍結すべきであるとの見解を示している。

最高経営委員会はこれまで、業界による最低賃金の差額支払いをめぐって激しい戦いを繰り広げてきました。 それから約1ヶ月が経ちました。 確かにホットポテトである来年の最低賃金について話し合う時間は無駄になっている。 今はあまり時間が残っていません。 最低賃金の最終的な通知の締め切りは8月5日です。 レビューは遅くとも翌月の半ばまでに完了する必要があります。

23日の午後、合唱委員会は、政府世宗庁舎で第6回総会を開催し、審議の議題として来年の最低賃金水準を提案した。

それぞれが翌年の最低賃金水準の最初の申請書を提出した。 雇用主は、来年の最低賃金を今年と同じ９，１６０ウォンに凍結するよう要求した。 一方、組合は当初の要請として時給１８．９０ウォンを提案した。 今年の最低賃金（9,160ウォン）よりも1,730ウォン（18.9％）多い。

[이슈분석] 元喜龍が外国の憶測を打ち負かす…不動産規制政策の開始

元喜龍国土交通大臣が不動産セクターを規制する能力が試された。 これは、新政府が外国人による投機的な不動産取引の徹底的な調査を開始することを決定したためです。

ウォン大臣が済州知事時代に中国人を含む外国人による不動産投機に強く反対したことから、今回の調査結果が注目されている。

領土・インフラ・運輸省は、法務省、国税庁、税関とともに、外国人投資家の投機的不動産取引について、24日から9月にかけて計画的な調査を実施する。 調査結果は10月に発表される予定で、調査対象は2020年から今年5月にかけて国内で行われた2038年の外国不動産取引のうち、投機が疑われる1,145件である。

領土・インフラ・運輸省によると、外国人による住宅取引件数は全体の1％未満ですが、毎年増加しています。 最近の住宅価格の上昇により、購入件数は2019年の6,676件から2020年には8,756件、2021年には8,186件と大幅に増加しました。

航空業界は雇用補助金のためにため息をついています…次のパズルは中国のルートの「ゴブリン」です

アシアナ航空と格安航空会社（LCC）は、政府が今月後半に失効するため、雇用維持補助金を90日間延長したとき、安堵のため息をついた。 内面的には今年まで延長されると思っていたのですが、サポートの停止ではなく、3ヶ月の延長でも答えです。 将来の主要路線となる日中便再開のカギが鍵であると考え、中国の「ゼロクラウン」撤回のタイミングに細心の注意を払っている。

23日の関連業界筋によると、雇用労働省は前日、航空会社が検疫規制からの回復に苦労していると述べた。

航空業界は、この延長により人件費が約110億ウォン節約されると見込んでいた。

業界は、主要ルートが将来回復する速度がビジネスの正常化の鍵になると診断しています。 特に、LCCは、日本と中国のルートが回復する速度が会社の業績に大きな影響を与えると考えています。

日本線では、前日に金浦・羽田線が再開され、今月29日に就航しました。 ただし、中国路線のスカイロードがいつ開通するかは定かではありません。 今月初め、中国へのフライトは毎週20便未満で韓国を出発し、主要な目的地である北京と上海は、中国政府の厳格なゼロクラウン政策により、閉塞と失効が繰り返される状況に陥っています。

昨年の米国と東南アジアの経常黒字は「史上最高」…「半導体輸出の影響など」だった。

昨年、半導体の輸出が好調だったため、米国の経常黒字は史上最高を記録した。 東南アジア諸国の経常収支も過去最高を記録しました。

韓国銀行が24日に発表した「2021年の国際収支（暫定）」によると、昨年の内部経常黒字は前年（758億ドル）から883万ドルに増加した。 。

国別では、米国の経常黒字の規模は、328億ドルから449億6000万ドルに大幅に増加しました。 これは史上最高です。 ＢＯＫ関係者は、「半導体輸出の増加により貨物勘定の黒字が増加し、運輸勘定の改善によりサービス勘定の赤字も減少した」と説明した。

東南アジアとの取引における経常黒字の規模も、2020年の792億ドルから昨年は1,000億ドル（1,020億5000万ドル）を超えました。これまで以上に大きくなっています。 この黒字拡大は、半導体などの輸出が増加し、黒字が増加したことによるものであり、サービスとベーシックインカムのバランスも、輸送のバランスと配当による収入の増加によるものと分析されている。 。

中国の経常黒字も236.1億ドルで、前年（172億5000万ドル）から大幅に増加しました。 日本の経常赤字は、2020年の-202.2億ドルから昨年は-221.4億ドルにさらに拡大した。 欧州連合（EU）との取引では、経常収支は黒字になりました（-59億ドル→12.7億ドル）。

尹大統領は、「週52時間の再編」をめぐる論争の中で、「報告が取れない…政府の公式見解ではない」と述べた。

尹錫淵（ユン・ソクヨル）大統領は２４日、雇用労働省が発表した「週５２時間労働改革」について、「政府の公職としてはまだ発表されていない」と進化を始めた。 24日前。

尹大統領は同日の朝、龍山（ヨンサン）大統領府に向かう途中、記者団に会い、「昨日は報告がなかったので、今朝マスコミに確認に来た」と述べた。

秋慶鎬（チュ・ギョンホ）副首相が労働省の助言を受けた後、労働省に「労働時間の柔軟性を少し調べてみよう」と言った状況で、「労働省は発表しなかった。労働、おそらく民間の研究グループから」。

前日、李ジョンシク雇用労働相は、セジョン政府庁舎で「労働市場改革推進局」の説明会を開き、残業制限の１２時間延長などの措置を検討すると発表した。月次ベースで週単位で、仕事と業績に基づいて給与システムを給与システムに変更します。

尹錫淑（ユン・ソクヨル）政権が「週52時間の廃止」を公式に推し進める懸念が高まる中、尹錫淑（ユン大統領）は「まだ決まっていない」と一線を画していることがわかる。