C11は、控えめなデザインとCLTC（China Light-Duty Vehicle Test Cycle、中国の航続距離の測定基準）に基づく最大650kmの走行距離で、中国市場で注目されている電動SUVです。 メーカーのLipmotorは、中国の新世代電気自動車企業の中でも量産技術の高い企業として評価されています。 昨年9月には香港証券取引所に上場し、新規株式公開（IPO）に成功。

新型C11へのタ​​イヤ供給を皮切りに、ハンコックタイヤとリップモーターは主要プロジェクトを共に追求することで戦略的パートナーシップを強化する予定です。 特に、ハンコック タイヤは、世界最大の電気自動車市場の 1 つである中国で革新的な電気自動車用タイヤ技術を紹介し、そのグローバル プレミアム ブランドのイメージを地元の消費者に広める計画です。

C11には、20インチの「Ventus S1 Evo3 ev」ハンコックタイヤが付属しています。 このタイヤは、高い走行性能、高いエネルギー消費効率、ハンドリングなど、電気自動車に最適化された性能を備えた電気自動車用の超高性能タイヤです。 特に、歯が噛み合ったような「インターロッキング」構造のグルーブデザインを搭載することで、ウェット路面での最高のグリップが特徴です。

さらに、高純度の合成シリカコンパウンドを採用することで、燃費性能（タイヤライフ）の向上と転がり抵抗の低減による燃費の向上を実現しました。 高性能繊維でできたダブルカーカス（タイヤ骨格）と、新たに高剛性ビード（タイヤをホイールに取り付ける役割）を加えることで、最高レベルの走行性能を誇ると同社は説明する。

「Ventus S1 Evo3 ev」は、その卓越した性能をもとに、世界の完成車ブランドの純電気自動車モデルに新車用タイヤとして搭載されています。 代表的なのは、フォルクスワーゲンの純電気自動車「ID.ID.ID.」「バズ」「ID.4」などのファミリーモデルで、ポルシェ「タイカン」、アウディ「e-tron GT」、シュコダ「ニャックiV」などがある。

一方、ハンコックタイヤはC11を供給する前に、中国の電気自動車会社NIO(NIO、蔚來)の電気SUVモデル「ES6」と「EC6」の中国販売向けの新車と、初の純粋な電気自動車「bZ4X」の販売を計画している。ドラゴンにタイヤを供給することで中国市場での地位を拡大している日本の完成車ブランド、トヨタ。

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