カナダ軍当局は10月に韓国を訪問する。 最新鋭の国産潜水艦に乗船し、造船所の建設施設を見学するというものだ。 約８０兆ウォン規模の潜水艦調達事業を進めているカナダ海軍が韓国潜水艦に大きな関心を示していることから、来年の潜水艦調達プロジェクトにも期待が高まっている。 最新鋭潜水艦である島山安昌湖型潜水艦は、低価格と優れた性能で世界でも高い競争力を持っています。

15日、業界によると、カナダ海軍関係者らは潜水艦導入事業の事前デューデリジェンスのため、10月ごろ韓国を訪問する予定だという。

カナダ軍当局が同国の最新鋭潜水艦である島山安昌浩型潜水艦に乗り込み、性能を確認した。 また ハンファオーシャン (042660) 蔚山と巨済の造船所を訪れ、潜水艦の生産現場を視察する予定であることがわかった。

カナダ軍当局は5月にも韓国と日本の造船所を訪問した。 その際、海軍潜水艦司令部を訪問し関係者らと面会し、国産潜水艦の現状を紹介された。 韓国訪問に先立って、これらの関係者は日本を訪問し、潜水艦の運用の現状を視察するために三菱、川崎重工業、海上自衛隊に立ち寄りました。

カナダ海軍の潜水艦調達プロジェクトはまだ正式に発表されていないが、カナダ哨戒潜水艦プロジェクト（CPSP）という名称で計12隻の潜水艦を発注する計画であることが知られている。 潜水艦の取得費用は1隻あたり約2兆ウォンと推定され、ライフサイクルコストや教育訓練などを含めると総額600億ドル（79兆6,200億ウォン）がかかることがわかっている。 カナダ軍当局は通常のディーゼル動力潜水艦に興味を持っている。

防衛業界関係者は「カナダの潜水艦設計には多くの国が関心を寄せているが、実際には韓国の島山安昌浩型潜水艦と日本の大芸型潜水艦が有力だろう」と述べた。

DSME 3000潜水艦は島山安昌浩型潜水艦の改良型であり、カナダ当局から大きな注目を集めている。 この潜水艦は潜水時間を延長するためにリチウム電池を搭載しており、垂直発射管を備えているため、潜水艦発射弾道ミサイル（SLBM）の運用が可能です。 特に艦内機能の多くは自動化されており、潜水艦乗組員を持たないカナダ海軍に適していると評価されている。 日本の大鯨型潜水艦は DSME 3000 よりも大きく、優れた潜水能力を備えていますが、自動化技術が比較的低いため、より多くの乗組員が必要です。 日本はまだ潜水艦を輸出していない。 カナダへの輸出には乗組員訓練や潜水艦運用訓練の支援が必要で、潜水艦輸出経験のある韓国はやや有利な立場にある。

ロシアのウクライナ侵攻が長引き、地政学的緊張が高まる中、カナダ軍も軍備を強化している。 カナダ海軍はフリゲート艦 12 隻と潜水艦 4 隻を運用しています。 緊迫したヨーロッパやアジアに近いが、現在は海軍力を米軍に大きく依存している。

政府はまた、カナダの潜水艦事業を有利に進めるため、水面下での作業を加速させている。 李鍾燮（イ・ジョンソプ）国防部長官は6月にも、9日に訪韓したカナダのウェイン航空国防総参謀長と会談し、両国の防衛協力発展策について話し合った。

業界では、潜水艦輸出を成功させるために政府当局とHD現代重工業、ハンファ・オーシャンが協力して輸出総力戦を展開すべきだという主張もある。 別の防衛産業関係者は「船舶の輸出は技術だけではないため、外交や造船所間の技術交流など協力して輸出に取り組む必要がある」と述べた。