ポスコは１３日、浦項市の本社で宣言式を開き、「グリーンスチールでより良い世界」のビジョンを明らかにした。

ポスコのビジョンには、環境価値の面で革新的な技術でカーボンニュートラル社会をリードし、鉄鋼の新たな価値の創造を通じて経済的に持続可能な成長を実現し、社会的には人類のより良い未来の創造を目指すという意味が含まれている。 。

金学東副社長は記念講演で「ポスコはさまざまな先端技術の融合を通じて業界の進化をリードし、将来の鉄鋼産業のブルーオーシャンを心配する」と述べた。 新しい時代」。

ポスコはカーボンニュートラル時代、ＥＳＧ（環境、社会、ガバナンス）経営、デジタルトランスフォーメーション時代への移行など、構造変革期を迎えている。

これを受けてポスコは、ポスコ型水素還元鉄鋼技術であるHyREXの実証プラントを建設し、その原料を低炭素HBI（還元成形加工品）に拡大するなど、橋梁技術の開発に注力する計画だ。練炭の形の鉄）。

光陽製鉄所は電気炉による低炭素高級鋼生産システムを構築し、2026年から本格稼働する。

ポスコは２０３０年までに炭素排出削減目標を達成し、１０００万トンの低炭素製品の供給体制を完成させる計画を立てた。

また、ポスコは新型モビリティ、グリーンエネルギー、スマートインフラなど将来の需要分野の変化を考慮し、将来製品１４００万トンの販売体制を構築することにした。

代表的には、ポスコはグリーン電気自動車の心臓部と呼ばれる駆動モーターコアの主要素材である無方向性電磁鋼板（ハイパーNO）の工場を光陽工場のほか、韓国と北米にも建設する計画だ。現在建設中で、電磁鋼板100万トンの能力を備えたシステムを構築

海外では、成長潜在力の高いインドネシア、インド、北米を中心に環境に配慮した上流生産体制を構築し、海外粗鋼生産能力を2022年の500万トンから2030年に倍増することで量的成長を推進します。

インドネシアではクラカタウ・ポスコを中心とした自動車用鋼板の一貫生産体制を構築する。

インドでは、グリーン上流プロセスの開始を通じて低炭素生産の基盤を築き、ポスコのマハラシュトラ冷間圧延工場と連携することでインド市場シェアの拡大を目指す。

ポスコはこの長期成長戦略を通じて、2030年までに世界粗鋼生産能力5,200万トンを確立し、売上高合計100兆ウォンを達成するという目標を掲げている。 合計営業利益は昨年の3倍、合計営業利益率は昨年の2倍となっています。

その結果、ポスコは２０３０年までに粗鋼生産能力で世界５位以内、収益性で１位の鉄鋼メーカーの地位を確立する方針を固めた。ホ・ウォンソク記者